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Wechselsystem MEGA und GRAND SUPER und Aufbauten für LKW
Universelles Fahrgestell
Universelles Fahrgestell
Der Hauptvorteil des Systems MEGA und GRAND SUPER ist die Möglichkeit, die Aufsätze zu wechseln. So kann ein Fahrgestell mit mehr Aufsätzen kombiniert und somit sein Potential voll ausgenutzt werden.
Alle Anhänger sind standardmäßig mit gefederter Deichsel ausgestattet.
Mechanische oder hydraulische Federung
Zwangslenkung möglich
Heben der Vorderachse
Universelle Fahrgestelle werden mit zwei Typen gefederter Achsen geliefert - Boggie-Achsen/ Tandem- und Tridemachsen. Die Hinterachse ist eine Lenkachse bei Anhängern MEGA18 und 20, bei Anhängern MEGA25 und 33 ist die erste und dritte Achse die Lenkachse. Die Fahrgestelle sind für die Montage eines Abstellsystems vorbereitet. Es kann ein Satz für den Austausch von Aufsätzen gekauft und direkt mit dem Fahrgestell eingesetzt werden.
Der Fahrgestell MEGA33 kann mit hydraulisch gefederten Achsen bestückt werden. Diese Variante der Federung bietet die Möglichkeit, die Fahrgestellhöhe einzustellen, deshalb ist beim Wechseln des Aufsatzes kein hydraulisches Abstellsystem notwendig. Zusätzlich kann die Lichthöhe für Feld- und Straßenverkehr geändert werden. Die hydraulische Federung zeichnet sich durch ausgezeichnete Fahreigenschaften insbesondere in hügeligem und zerschnittenem Gelände. Der nächste unumstrittene Vorteil ist die Möglichkeit, die Vorderachse bei der Fahrt ohne Beladung hoch zu heben, womit die Reifen geschont werden können.
Grundausstattung
Gefederte Deichsel
Alle Fahrgestelle der Serie MEGA bieten gefederte Deichsel in der Standardausführung an.
Hydraulischer Fuß
Die Grundausstattung aller MEGA-Fahrgestelle beinhaltet hydraulischen Abstellfuß.
Gesteuerte Achse
Die gesteuerte Achse erleichtert die Manipulation mit dem Anhängern, verringert den Reifenverschleiß sowie die Belastung der Fahrgestellteile deutlich.
Geschwindigkeit 40 km/h
Alle Wechsellfahrgestelle MEGA und GRAND SUPER sind für den Betrieb mit 40 km/h zugelassen.
Zusatzausstattung zum Aufpreis
Zentrale Schmierung
Für die Fahrgestelle MEGA empfehlen wir zentrale Schmierung als geeignete Variante für die beste und effektivste...
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Hydraulisch gefederte Deichsel
Für Fahrgestelle MEGA25 und 33 bieten wir die Fahrgestellvariante mit hydraulisch gefedertem Deichsel. Statt Feder...
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LED-Beleuchtung
Mit der steigenden Beliebtheit von LED-Beleuchtung bieten wir diese Variante für Austauschsysteme MEGA und GRAND...
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Breites Reifenangebot
Für die Wagen MEGA und GRAND SUPER gibt es ein breites Reifenangebot.
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Zwangslenkung
Für Fahrgestelle MEGA25 und 23 bieten wir die Variante mit Zwangslenkung an. Die Zwangslenkung ist für den täglichen...
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Downloads
Fahrgestell Grand Super
pdf 635 kB
Der Fahrgestell MEGA 13
pdf 729 kB
Der Fahrgestell MEGA 18
pdf 902 kB
Der Fahrgestell MEGA 20
pdf 890 kB
Der Fahrgestell MEGA 25
pdf 983 kB
Der Fahrgestell MEGA 33 hydraulisch
pdf 1,6 MB
Der Fahrgestell MEGA 33 parabolisch
pdf 1,2 MB
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